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百色市區公共道路停車收費標準擬定引熱議

2019-06-07 18:48:29 | 来源: 凉菜

  百色市区公共道路停车收费标准拟定引热议

  乱停车现象应当得到规范。  12月1日,本报在第一版刊登一篇题为《市区公共道路停车收费标准拟定 本月10日前向市民征求意见》的文章,文中提到从2011年1月1日起将对在百色市区公共道路停车泊位内停放的所有车辆执行收费管理,而在2010年12月10日前市民可以对拟定的收费标准有意见,可以书面形式向市物价局反映。  12月1日当天就不断有市民致电本报纷纷提出称,为什么停车还要收费,泊位不是都是公共占地吗?只临时停车一会也要按小时收,似乎太贵了  市民希望对临时停车免费  采访中,部分市民认为可以接受停车收费,觉得这样可以规范百色的车辆停放和解决交通拥堵;部分市民则表示接受不了拟定的收费标准,认为收费太贵。  道路上的停车位不少,可车主却普遍反映在路上想停车没那么容易。车子越来越多是原因之一,临时停车位成了某些人的专用停车位也是客观存在的事实。有市民透露,许多店铺的老板都是有车一族,把车往店门口一停就是大半天,天天如此,久而久之临时停车位就变成了他们的私家停车位。  市民吴小姐说:以前是按次数收费,一次3块钱,所以有很多人一次停很久甚至是一天,这就让许多真正有事停车的市民遭遇停车难。 市民李先生说,计时收费应该是最合理的办法。  而有一些市民则认为这样的收费有失人性化,应该可以让市民选择按次数或者按时间交费,百色现在的交通如果不修路的话一般不会拥堵的,所以像之前停车半小时不用交费这条应该要保留,要不我停车买包烟也是三块就有点说不过去了,而且按照百色目前的消费水平来说希望能便宜点。曾先生则表示,就算规范停车收费以后也希望政府能多建一些停车场,要不然还是不能从根本上解决问题。  停车位的设置也让市民关注  采访中,有的市民对什么地段该停什么车也颇有见解。在太平街开时装店的马女士说,太平街街道老旧狭窄,店铺门面又小,加上门前种有树,一些高大的货车往门前一停,门面就几乎被挡住,生意很受影响。我觉得有关部门应该认真考虑考虑,什么路段可以停什么车,停在那里,都应作出具体的规定。不然像现在这样,虽然许多街道、路段都划有临时停车位,但还是感觉很乱。  物价局:希望能规范百色停车  面对市民的众说纷纭,为了解答市民的种种疑问,前日,来到百色市物价局采访了副局长韦凌娜,她说:我希望借这次采访,能给市民一个满意的答复。  据了解,百色市人民政府2006年发的71号文件和百色市物价局2006年发的129号文件,文件表明,百色市目前停车等级为8级,临时停车半小时是免费的。这是2006年的文件,到现在已经有5年多了,鉴于百色目前迅速发展的趋势,作为新生事物市民一定会有个适应的过程,对于收费多少和按时间收费这些问题也征求过市民的意见,如果有不合理的地方也希望市民能提交书面形式意见。  目前百色市物价局对拟定的百色城区公共道路停车泊位内停放的所有车辆执行收费管理,依据的《广西壮族自治区机动车辆停放保管服务收费管理办法》是1999年11月5日制定的。百色到现在过了11年才实施已经慢于广西其他城市了,目前只有河池是按次数收费的,其他城市基本都是按照小时收费。韦副局长告诉,对于市民提到的临时停车是否能免费的问题,一个我们从低碳考虑,提倡市民尽量乘坐公交车或者摩托车出行,再一个则是考虑到在免费停车这个时段管理员也付出了一定劳动,所以才决定取消临时停车免费这一项。

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